成品油上調預期強烈，三大石油公司連續上推成品油批發價
國際油價沖破80美元關口后，國內成品油月內上調言論不絕于耳。在強烈的調價預期之下，三大石油公司連續數日在全國范圍內全國推高成品油批發價，并對柴油批發進行限售。就在昨日，廣州汽油批發價仍上漲了80元/噸。
受提價預期利好，近期中國石油、中國石化二級市場上均股價異動。昨日午盤起，兩只個股連續兩波拉升，雙雙創近期新高，亦帶領大盤刷新近期新高。截至收盤，中國石油上漲3.43%，收于11.15元；中國石化漲3.92%，收于9.02元。
兩巨頭全面限量提價
國際油價走高，向來與之關系密切的國內成品油批發價聞風異動。廣東油氣商會的數據顯示，國慶長假后至12日，兩巨頭在全國范圍內全面提價，并在大部分地區對柴油實行限量或停供銷售。
12日，廣州地區中石化成品油掛牌價全面上推。國Ⅲ0號柴油7420元/噸，漲60元/噸，國Ⅲ93號汽油7860元/噸，漲80元/噸，國Ⅲ97號汽油8260元/噸，粵Ⅳ93號汽油8060元/噸，粵Ⅳ97號汽油8460元/噸。該數據柴油批發價較節前高出330元/噸，較10月8日高出130元/噸；汽油批發價較節前高出360元/噸，較10月8日高出180元/噸。
全國各主要城市情況也與廣州相似。昨日，北京中石油汽柴油，國際0號柴油漲45元/噸，京標0號柴油漲50元/噸；上海中石化國二0號柴油漲20元/噸，滬Ⅳ0號柴油漲50元/噸；重慶市場，柴油供應出現“批零一價”現象，為7400元/噸；成都市場，中石化柴油漲50元/噸。
同時柴油資源更為偏緊，上海、南京、重慶等多數地區出現控量銷售，南京每天控量在200噸左右；鄭州、西安、武漢、成都等地柴油均或無量、或停售、或不出貨。
一業內人士對記者表示，與國際油價價差少了，走私油少了，資源供應也偏緊，都會拉動批發價格的上漲。
穗零售優惠繼續收窄
隨著批發價的漸漸到位，各加油站的利潤也相應減少，此前各加油站零售動輒超過0.4元/升的優惠昨日在廣州已難覓蹤影。
記者昨日獲得的數據顯示，仍有約90座加油站有促銷。其中三大集團加油站超過50座，外資及民營加油站優惠近40座，零售優惠收窄，優惠幅度多為0.1元/升以下。
“近一周開始收窄的，目前零售大部分已是執行到位價，只在偏遠和競爭激烈的地區少許優惠，但掛牌優惠幅度也只有每升三到五分，以前每升有1毛至2毛的優惠。”中石油一內部人士如此表示。
中石化內部人士也告訴記者，從國慶前至今，就開始分批逐步取消優惠，已連續執行數次。“12日還取消了一批加油站的優惠，目前零售基本已經沒有優惠了。”
長假前后廣州成品油批發價對比（單位：元/噸）
品種 10月12日 9月26日 與昨日價差 10月8日 與昨日價差
國Ⅲ0號柴油 7420 7090 330 7290 130
國Ⅲ93號汽油 7860 7500 360 7680 180
國Ⅲ97號汽油 8260 7900 360 8080 180
粵Ⅳ93號汽油 8060 7700 360 7880 180
粵Ⅳ97號汽油 8460 8100 360 8280 180
