日本多數(shù)經(jīng)濟(jì)專家分析認(rèn)為，隨著美國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖，加上部分亞洲國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，日本經(jīng)濟(jì)將在今年一季度出現(xiàn)明顯回升，主要表現(xiàn)在出口和生產(chǎn)兩大領(lǐng)域。企業(yè)盈利增加有利于職工工資上漲，進(jìn)而刺激消費(fèi)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)二季度日本經(jīng)濟(jì)將全面回升。

　　日本近日一系列統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，日本經(jīng)濟(jì)正在走出低迷的局面，形勢(shì)趨于好轉(zhuǎn)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省近日調(diào)高了對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的判斷，認(rèn)為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正在擺脫停滯徘徊的狀態(tài)，逐步進(jìn)入緩慢回升的軌道。日本中央銀行召開經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)認(rèn)為，日本經(jīng)濟(jì)已從“原地踏步”轉(zhuǎn)向“小步前進(jìn)”。目前，日本出口和生產(chǎn)均出現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭，設(shè)備投資反彈，就業(yè)和收入環(huán)境有所改善，住宅投資回暖，金融環(huán)境繼續(xù)處于寬松狀態(tài)，核心消費(fèi)物價(jià)指數(shù)降幅縮小。這些利好因素促成了經(jīng)濟(jì)回暖。

　　分析認(rèn)為，此次將日本經(jīng)濟(jì)拉出低谷的仍舊是旺盛的出口。去年下半年以來，在一些亞洲國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)等大環(huán)境影響下，日本出口不斷擴(kuò)大，整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)呈現(xiàn)出口拉動(dòng)型回升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年日本進(jìn)出口總額增長(zhǎng)高達(dá)21.2%，而上一年下降34%。由于對(duì)亞洲出口增長(zhǎng)迅猛，去年日本對(duì)亞洲貿(mào)易比重已超過50%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日本對(duì)美貿(mào)易的12.7%。

　　在出口的推動(dòng)下，日本工業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)去年四季度快速反彈，11月份增長(zhǎng)1.4%。12月份增長(zhǎng)了3.9%，擺脫了連續(xù)6個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)的局面。據(jù)日本工業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查，日本21個(gè)產(chǎn)業(yè)中，與出口有關(guān)的13個(gè)產(chǎn)業(yè)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。其中，汽車和機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)旺盛。日產(chǎn)汽車公司對(duì)亞洲地區(qū)的出口大幅增長(zhǎng)，其中專門生產(chǎn)基建工程設(shè)備的小松制作所對(duì)亞洲地區(qū)的出口猛增60%以上。

　　出口和生產(chǎn)增長(zhǎng)促使日本企業(yè)盈利大增。據(jù)日本有關(guān)機(jī)構(gòu)近日調(diào)查，日本上市企業(yè)去年銷售收入同比增長(zhǎng)78%，增幅為近年罕見。日本8大電子企業(yè)中，5家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了較大幅度的盈利，其中，日立和三菱電機(jī)的利潤(rùn)收入均創(chuàng)歷史紀(jì)錄。7大汽車企業(yè)中，6家企業(yè)的銷售和利潤(rùn)雙雙上升，豐田汽車公司的純利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了3.9倍。公司負(fù)責(zé)人稱，豐田汽車的銷售動(dòng)力主要是亞洲，增長(zhǎng)率高達(dá)30%。

　　隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，日本就業(yè)市場(chǎng)開始活躍。2010年日本失業(yè)率高居不下，四季度就業(yè)率開始上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年12月份失業(yè)率首次跌破5%，為4.9%，預(yù)計(jì)1月份將降至4.7%，這是近兩年來的較好水平。