除了高速公路、高鐵和城軌，廣州、深圳和珠海這三座城市之間有了更為快捷的交通方式。12月30日，廣深珠將首開城際直升機(jī)航線。從廣州珠江新城CBD飛往深圳福田CBD或珠海橫琴自貿(mào)區(qū)，兩地間往返僅需約一小時。未來廣東城際間的直升機(jī)航線還有望拓展至中山、佛山、東莞、惠州等地，可能覆蓋全省。
記者了解到，廣深珠的直升機(jī)新航線正式的商業(yè)載客運營將從12月31日開始。[新加坡公司注冊]在今年底至明年春節(jié)前的開航初期，每人坐一趟的單程票價為2999元/次。
自2015年8月以來，關(guān)于廣深CBD開通直升機(jī)航線的熱議不斷。時隔近4個月，深圳的通航公司星雅航空和廣州的越秀地產(chǎn)等公司合作，終于開通了廣深珠三地的直升機(jī)城際通航路線。
記者了解到，廣深珠城際直升機(jī)航線在這三座城市的CBD間進(jìn)行對飛，目前三個起降點分別位于廣州珠江新城CBD越秀金融大廈，深圳福田CBD卓越世紀(jì)中心1號樓，珠海橫琴自貿(mào)區(qū)長隆度假區(qū)起降點（暫定）。通過城際直升機(jī)航線，將廣州、深圳、珠海這三座廣東珠三角地區(qū)最活躍的城市聯(lián)結(jié)。據(jù)悉，這三個航段已依據(jù)民航等相關(guān)合法合規(guī)的程序?qū)ζ鸾迭c開展報批工作。
據(jù)越秀地產(chǎn)副總經(jīng)理朱晨介紹，廣深珠直升機(jī)航線初期單程飛行時間控制在半個小時以內(nèi)，一條航線的來回時間控制在1個小時以內(nèi)，“我們希望吸引的是長期穿梭在廣深珠三地的商務(wù)人士，用直升機(jī)實現(xiàn)廣州和深圳CBD之間快速的連接，廣深之間可1小時往返，比目前其他的交通方式至少節(jié)約3個小時，廣珠之間至少節(jié)約2.5小時。同時橫琴的地理位置大大方便廣州及深圳市民從市中心抵達(dá)澳門。”
未來航線可能覆蓋全省
對于未來是否考慮在珠三角拓展其他直升機(jī)航線的問題，[新加坡注冊公司]星雅航空規(guī)劃部副總經(jīng)理祝子霖透露說：“未來，深圳的前海、蛇口、深圳灣口岸等，都是直升機(jī)項目希望拓展的選址。在廣州，我們希望把越秀金融大廈打造成廣州直升機(jī)業(yè)務(wù)的集中運營點。”他還表示，星雅創(chuàng)辦至今，一直在對珠三角城際項目進(jìn)行組網(wǎng)工作，航線申請依托基礎(chǔ)設(shè)施的解決而水到渠成，直升機(jī)臨時包機(jī)的話可以飛滿足臨時起降的任何地方，未來城際直升機(jī)航線可能拓展至中山、佛山、東莞、惠州等地，可能覆蓋廣東全省，相關(guān)的問題正在研究。
想體驗直升機(jī)出行的旅客，目前可以從哪里買票呢？據(jù)記者了解，有需求的旅客可通過攜程購買相關(guān)方向的機(jī)票。目前初定的航班時間均在每周周五下午，未來不排除和優(yōu)步、滴滴等專車服務(wù)平臺合作。當(dāng)一個旅客指定要乘坐航班后，可提前通過專車軟件來定制接送專車為其服務(wù)，送其到達(dá)搭乘飛機(jī)的位置。在前期運營時，將會陸續(xù)公布航班計劃，接受團(tuán)體及個人包機(jī)預(yù)訂。
需要注意的是，乘坐廣深珠城際直升機(jī)航線，乘客是需要購買保險的。
航線開通初期可享優(yōu)惠票價
記者了解到，未來珠三角低空飛行網(wǎng)計劃以廣州、深圳、珠海、澳門、香港為中心圈，打造輻射廣東省其他主要城市的低空直升機(jī)客運體系。新開通的廣深珠航線將采用的機(jī)型是12座的西科斯基S-76。這款機(jī)型被譽為“民用版黑鷹直升機(jī)”，是美國西科斯基公司研制的全天候民用運輸直升機(jī)。
在今年底至明年春節(jié)前的開航初期，為了吸引旅客，目前廣深珠直升機(jī)航線價格為成本價的折扣價每人2999元/次。將來的票價或根據(jù)實際運營情況進(jìn)行調(diào)整，不排除會推出和酒店合作的直升機(jī)票價加酒店房價套餐。
據(jù)了解，直升機(jī)城際航線運營，目前在紐約、迪拜、東京等國際大都市已經(jīng)運營得很成熟，直升機(jī)在實現(xiàn)短途點對點之間的交通很有用，不過暫時價格還難以大眾化。
“珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，廣深珠的珠江新城、福田、橫琴，和港澳地區(qū)，人員流動率很高，商務(wù)出行人士多，我們很看好這個市場。”祝子霖介紹說，“我們經(jīng)營的是中國內(nèi)地第一條城際直升機(jī)航線，打算先用一年的時間進(jìn)行試驗，讓服務(wù)先穩(wěn)定成熟發(fā)展，形成體系，在航班時刻安排、地面服務(wù)、空中服務(wù)等方面積累經(jīng)驗，等2017年航線運營成熟之后，再考慮進(jìn)一步降低成本和費用問題。”
摩天大樓起降直升機(jī)安全嗎?
出于規(guī)劃考慮，近年來廣州珠江新城新建的超高建筑都有停機(jī)坪的設(shè)置，越秀金融大廈、環(huán)球都會廣場、珠江新城西塔等，都設(shè)置有樓頂停機(jī)坪，珠江新城西塔上的直升機(jī)停機(jī)坪是珠江新城目前已運營樓宇的最高點。在廣州珠江新城CBD核心地帶的越秀金融大廈，目前已有63家國內(nèi)外知名企業(yè)率先進(jìn)駐，而在該大廈頂樓設(shè)直升機(jī)起降點，這安全嗎？
據(jù)越秀地產(chǎn)副總經(jīng)理朱晨介紹，直升機(jī)對場地要求相對簡單,在摩天大樓承重及安全起降面積方面都能夠滿足,而且在凈空條件達(dá)到飛行安全標(biāo)準(zhǔn)的情況下,直升機(jī)即可申請臨時起降。航空公司最終選定越秀金融大廈為廣州首個廣深珠直升機(jī)城際航線站點,也是綜合考慮了停機(jī)坪可使用面積、凈空條件(周邊障礙物少)、承重能力(6噸)、安全系數(shù)、維護(hù)成本、通達(dá)便利性等多項關(guān)鍵性因素后決定的。
據(jù)介紹，越秀金融大廈頂樓的直升機(jī)停機(jī)坪由廣州空軍勘察設(shè)計院設(shè)計,是目前珠江新城最大的停機(jī)坪，總投資接近3000萬元人民幣。
據(jù)悉,廣州將推的直升機(jī)機(jī)場與CBD服務(wù)模式在國際上不乏先例,例如日本東京成田機(jī)場至東京品川區(qū)的大樓樓頂就已經(jīng)有直升機(jī)的低空接駁服務(wù)。
有通航專家表示，目前我國在低空飛行的審核還比較嚴(yán)格，旅客無需過分擔(dān)心安全問題。