8月7日，濟(jì)南市物價(jià)部門赴濟(jì)南客管中心進(jìn)行調(diào)研，為出租車價(jià)格調(diào)整提供借鑒，部分的哥的姐代表出席了會(huì)議。

據(jù)山東廣播電視臺(tái)公共頻道《民生直通車》報(bào)道，調(diào)研會(huì)上透露出的消息稱，出租車擬將按車型和排量劃分檔次，不同車型和排量起步價(jià)不一樣，1.8排量的起步價(jià)可能要上漲1元錢。此外，濟(jì)南或提高出租車高峰期等候費(fèi)，下調(diào)平峰期等候費(fèi)。調(diào)整之后，市民在高峰時(shí)段打車花費(fèi)要比現(xiàn)在高，但在平峰期打車會(huì)更省錢。而市物價(jià)局工作人員也表示，他們已接到濟(jì)南客管中心提交的相關(guān)申請(qǐng)材料。

對(duì)此，市民表達(dá)了各自的看法。有市民說(shuō)“去年不是剛漲了1元嗎？怎么又漲？?jī)r(jià)格高了，服務(wù)質(zhì)量能隨之變好嗎？”

據(jù)了解，去年漲價(jià)是因?yàn)樘烊粴鈨r(jià)格調(diào)整引起的連鎖反應(yīng)，“那么此番漲價(jià)的原因是什么呢？為什么需要市民買單？如果有關(guān)部門不能夠給出合理解釋，雖然只有1元的漲幅，但大家心里也會(huì)覺(jué)得不爽。”這是大部分市民的看法。還有市民認(rèn)為“如果要拉開(kāi)檔次，那為什么不更親民一點(diǎn)，多分幾個(gè)檔次，部分車輛降一降起步價(jià)呢？”

很多人覺(jué)得，現(xiàn)在出門高峰期有專用車道的公交車，平峰期有價(jià)格相對(duì)更低的快WTO最惠國(guó)車和順風(fēng)車，出租車本來(lái)就不是她的首選，如果再次調(diào)高價(jià)格，就會(huì)變得不再有吸引力。還有些市民對(duì)于調(diào)高車輛起步價(jià)表示可以理解，但也提出了自己的建議，那就是需相應(yīng)地提高的哥的服務(wù)質(zhì)量。

比如為乘客提供充電器和Wi-Fi、水，提供電子支付方式等。有些的哥表示，按車型和排量劃分檔次注冊(cè)塞舌爾公司流程，不同車型和排量起步價(jià)不一樣，1.8排量的起步價(jià)上漲1元錢，這樣的漲價(jià)有些不公平，希望要漲一起漲。

還有些的哥表示，如果上調(diào)出租車起步價(jià)，同時(shí)又調(diào)整高峰期等候費(fèi)，可能會(huì)有不少乘客選擇快車、順風(fēng)車，“本來(lái)活就不好干了，要是在這個(gè)時(shí)候再漲價(jià)，乘客更不會(huì)打出租車了。”