陳德銘說，我國將大力培育市場競爭的主體，包括培育中國的高檔、優秀的消費品品牌。很多歐洲、美國品牌的面料都是從中國出口的，甚至部分加工環節還是在中國完成的。我國已經是世界第一大出口國，但目前世界上最有名的100個名牌中沒有一個是中國的。

在完善物流配送體系建設方面，他說，我國正在制定“十二五”商貿物流規劃，將使第三方物流和大型連鎖配送企業能夠充分發揮作用，降低商品流通交易成本。

陳德銘說，我國還將轉變和創新零售模式。很多國際名牌產品是在中國生產的，為什么出口后再內銷呢？這既增加了二氧化碳的排放，又增加了物流費用。他認為有必要探索讓外銷轉內銷產品直接在國內銷售的途徑。

另外，他表示，我國將繼續營造公平有序的競爭環境，進一步加強行業管理指導，加強打擊侵犯知識產權和制假、售假行為的力度。同時，出臺優惠政策措施，減輕零售企業負擔。

陳德銘指出，隨著人民生活水平和收入水平的提高，我國大中城市對中高檔消費品的需求旺盛。特別是80后、90后群體更崇尚名牌消費，但我國的民族品牌、高檔消費品品牌還不能滿足需要。

商務部部長陳德銘20日說，我國將采取促進競爭、完善物流體系、轉變和創新零售模式，減輕零售企業負擔等措施，解決部分國際品牌奢侈品在我國的銷售價高于海外價的問題。

他在中國發展高層論壇2011年會上說，部分海外市場是沒有關稅的。香港地區實行零關稅政策，大陸很多人到香港后發現那里的部分商品比大陸便宜。另外，我國高檔消費品分銷體制剛剛建立，層次多、費用大，增加了高檔消費品在中國的交易費用。