面對電子煙市場的大蛋糕，越來越多的玩家加入其中。7月28日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，美團運營主體北京三快科技有限公司新增零售煙草（含電子煙）業(yè)務(wù)。美團只是下游零售端的入局者之一，在上游生產(chǎn)端的玩家則更多。

此前，錘子手機創(chuàng)始人羅永浩推出了小野電子煙、星座占卜類大號同道大叔創(chuàng)始人蔡躍棟與黃太吉創(chuàng)始人赫暢也共同推出電子煙YOOZ。作為新興產(chǎn)業(yè)，電子煙快速發(fā)展，但其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未形成定論，并催生了部分灰色產(chǎn)業(yè)鏈以及社會問題，對“標(biāo)準(zhǔn)”和“法規(guī)”的呼聲也越來越高。

蜂擁

7月28日消息，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，美團運營主體北京三快科技有限公司經(jīng)營范圍發(fā)生變更，新增零售煙草（含電子煙）等業(yè)務(wù)。美團經(jīng)營范圍變更，這也意味著用戶未來也許可以在美團外賣上訂購電子煙。

鋪天蓋地的電子煙品牌以及越來越紅火的銷售，或許是美團增加該項業(yè)務(wù)的題中之意。如今市面上的電子煙品牌，不僅有早先入局的美國電子煙巨頭Juul、加熱不燃燒卷煙IQOS，同時，也有煙草周邊老大ZIPPO。

資料顯示，截至2018年，已有RELX、VPO、山嵐、GIPPRO、EVOVE億霧等多個電子煙品牌進入市場。在天眼查上搜索“電子煙”顯示，已有20個項目品牌和投資機構(gòu)，同時相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過10萬家。

此外，在電子煙行業(yè)，也不乏一些與類煙草行業(yè)毫不相干的企業(yè)成為跨界玩家。2019年初，羅永浩為“FLOW福祿換彈霧化煙”站臺，隨后便推出了小野電子煙；蔡躍棟與赫暢也共同推出電子煙YOOZ。

ZIPPO旗下電子煙品牌VAZO品牌總監(jiān)施潤瑋在接受北京商報記者采訪時曾指出，去年9-10月，電子煙品牌蜂擁而至。這一現(xiàn)象也從近五年的電子煙相關(guān)企業(yè)數(shù)量中得到體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，電子煙相關(guān)企業(yè)數(shù)量一直呈增長狀態(tài)，2014-2018年，電子煙企業(yè)分別增加85家、1122家、1502家、1834家及1170家，且今年仍在持續(xù)增加。

蛋糕

市場潛力大是諸多企業(yè)蜂擁而至的原因。根據(jù)《2017年世界煙草發(fā)展報告》（以下簡稱《煙草報告》）數(shù)據(jù)，全球電子煙市場規(guī)模達(dá)到120億美元，其中海外市場占比94%；預(yù)測到2023年全球電子煙有望達(dá)到480億美元的市場規(guī)模，年均復(fù)合增速達(dá)到26%。

目前，中國電子煙滲透率不到1%，但我國煙民基數(shù)大，國內(nèi)電子煙市場發(fā)展?jié)摿�巨大；假設(shè)未來電子煙的滲透率達(dá)到10%，相應(yīng)市場規(guī)模能夠達(dá)到千億級別。

著名經(jīng)濟學(xué)家宋清輝表示，中國擁有煙民大約3.5億人，是世界上最大的煙草消費和生產(chǎn)國，消費卷煙量占世界煙草市場44%。在此背景下，電子煙市場規(guī)模同樣很大，引來資本分享這塊鮮美的蛋糕。

市場潛力之外，電子煙豐厚的利潤也被品牌和資本所看中。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士向北京商報記者透露，一般一款市面售價299元的電子煙，一級經(jīng)銷商拿貨價120元，二級經(jīng)銷商拿貨價150元，三級經(jīng)銷商180元。按此折算下來，一級經(jīng)銷商可拿到約60%的利潤，二級經(jīng)銷商也可獲利約50%；即使三級經(jīng)銷商，也獲利不菲。

在一份過去一年內(nèi)國內(nèi)電子煙企業(yè)融資情況的統(tǒng)計表中，大部分企業(yè)均獲得了上千萬元的融資，2018年8月完成A輪融資的IJOY愛卓依則，則拿到了高達(dá)3億元的融資金額。而在今年上半年，資本市場對于電子煙更加熱衷，僅今年上半年，融資總額就達(dá)到了10億元，幾乎是去年電子煙領(lǐng)域全年的融資額。

“電子煙有利可圖是眾所周知的事情，不過，電子煙的成品率不高，市面上部分電子煙以次充好，甚至有些電子煙并不能使用，只是賺錢的工具。這不僅帶偏了行業(yè)發(fā)展，也極大地危害了人體健康。”有業(yè)內(nèi)人士分析稱。

監(jiān)管

就在電子煙市場井噴式增長的同時，背后的健康和監(jiān)管問題也日益凸顯。

國家衛(wèi)生健康委員會規(guī)劃司司長毛群安近日在新聞發(fā)布會上透露，國家衛(wèi)健委正會同有關(guān)部門進行電子煙監(jiān)管的研究，計劃通過立法監(jiān)管電子煙。在產(chǎn)品廣告宣傳上，嚴(yán)禁商家將電子煙宣傳為“戒煙神器”等。

“電子煙產(chǎn)生的氣溶膠含有許多有毒有害物質(zhì)，而且對尼古丁等含量標(biāo)識模糊容易導(dǎo)致吸煙者吸食過量，另外電子煙還存在爆炸、高溫燙傷等風(fēng)險。同時，電子煙的使用容易誘導(dǎo)青少年使用傳統(tǒng)煙草，加速吸煙者年輕化趨勢。因此，必須加強對電子煙的管控。”毛群安進一步解釋說。

北京商報記者登錄天貓、京東等購物平臺看到，悅刻、魔笛、小野電子煙等電子煙品牌仍顯示為“戒煙神器”。在今年央視“3·15”晚會上，電子煙也被曝光其危害性并不亞于燃燒型卷煙，隨后，“電子煙”的關(guān)鍵詞一度被屏蔽。

上海衡孚律師事務(wù)所律師李紅俊坦言，電子煙從一開始宣傳的所謂“無毒無害”、“戒煙神器”等，到如今的“有毒有害產(chǎn)品”，這一過程中不知不覺傷害眾多“無知者”，但至今仍沒有研究可以證明電子煙有助于戒煙，因為市場宣傳的噱頭將許多非煙民變成了煙民，將許多“癮君子”變成了“雙重癮君子”，這是對普通群眾來說最大的傷害。

世界衛(wèi)生組織7月26日也發(fā)布報告，呼吁各國政府和消費者不要輕信煙草企業(yè)關(guān)于電子煙等產(chǎn)品的宣傳。報告說，所謂“電子煙危害小”等說法只是煙草企業(yè)的宣傳策略，應(yīng)加強對電子煙市場的監(jiān)管。

除了危害人體健康，電子煙造成的公共安全問題也一度引發(fā)熱議。2018年7月底，北京地鐵10號線車廂內(nèi)一女子吸電子煙，被其他乘客勸阻時發(fā)生爭執(zhí)；同月，一架由香港飛往大連的航班上，因副駕駛在駕駛艙內(nèi)吸電子煙而導(dǎo)致飛機急降7000米。鑒于上述情況，目前已有地鐵、飛機、高鐵等公共交通工具限制了電子煙的使用，多個城市也相繼出臺了電子煙的相關(guān)法律法規(guī)。

“在立法上，應(yīng)當(dāng)對電子煙的霧化器、煙嘴、煙油等產(chǎn)品細(xì)節(jié)進行國家級的技術(shù)規(guī)范管制，還要對宣傳、銷售、購買者年齡限制等方面進行全面的立法，慢慢讓電子煙市場趨于有序健康的發(fā)展。”李紅俊稱。

北京商報記者登錄國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會官網(wǎng)看到，關(guān)于《電子煙》國家標(biāo)準(zhǔn)制定計劃的項目狀態(tài)已進入“正在批準(zhǔn)”階段，有望在今年內(nèi)發(fā)布。“這意味著電子煙將‘有法可依’。”