學習香港游出新花樣

　　――港人旅行資源分析報告

　　報告背景

　　一直很羨慕幾個廣州的朋友，他們出國去玩，從來都不是在廣州當地報名參團，而是直接跑到香港去，通過香港旅行社報團。問他們為什么？他們說：“線路更好玩，而且便宜啊！”
　　不得不承認，相比較于香港或者是臺灣的旅游市場，內地的確還有些落后，無論是關于線路的設計，還是關于產品的價格。

　　適應人群

　　這個報告的針對人群是有著多次出國游經驗的人或者是第一次就有勇氣玩點新花樣的人。因為，我們推薦的許多線路和玩法都是在北京的旅游市場中難于見到的，想要這樣去玩的人，都是對于旅行有著獨特要求的人。

　　達到目的

　　我們對于香港人的旅行生活做一個深入淺出的解讀與分析，目的就是想給身在北京的讀者們一些切實可行的旅行建議和推薦。如果你想玩點新花樣，比大多數北京人的旅行經歷超前那么一點點，那么你大可以把香港作為跳板和新的起點。
　　港人出游方式三種

　　如果一個香港人準備出去旅行，那么他想到的方式，通常會有三種。他們會根據不同類型的目的地，選擇不同的旅行方式。

　　一是直接從旅行社購買線路產品。通常來說，如果游客要去的地方是歐洲、美洲、非洲等一些長線觀光類線路，游客們通常會直接購買旅行社產品，畢竟這樣最簡單。

　　二是通過航空公司和旅行社購買“機票加酒店”套餐，香港是全球最知名的航空樞紐之一，幾乎所有知名的航空公司都會在香港設立辦事處，提供相關的旅游產品服務。要去一些度假類旅游地，尤其是比較新鮮的度假地，選擇這種方式的會比較多。

　　三是通過國際酒店預訂網絡，自己訂房，并且自己去購買機票安排行程。由于網絡電子商務的發達，許多香港人都會直接通過一些國際酒店預訂網站自行預訂。對于那些很成熟的度假類旅游地，香港人會比較多地采用這種方法。

　　Part 1東南亞這才是徹底的自由行

　　旅行方式：自己預訂機票、酒店，從航空公司購買自由行套餐

　　對于北京的游客來說，東南亞自由行這個詞兒早就不再陌生，但是，我們的自由行是百分之百自由行嗎？

　　真正的自由行，是自己可以隨意選擇出發時間，自己可以隨意選擇喜愛的酒店；但是在北京，許多自由行產品還是需要在規定的航班出發，同時需要從旅行社所能提供的酒店列表里面挑選酒店。

　　在香港，這種自由度大了很多。

　　航空公司都在提供“機加酒”產品――

　　在北京，我們能夠接觸到的航空公司“機加酒”套餐不多，比較知名的是泰航的“風蘭假期”、港龍航空的“港龍假期”、新加坡航空的“新航假期”等。一般的游客會認為，要是去泰國玩，那就找風蘭假期；去香港，就是港龍假期――其實，這遠遠誤解和浪費了航空公司“機加酒”套餐的資源。

　　對于航空公司來說，它的航線都是覆蓋很多個國家，一般來說，只要在它的航線覆蓋范圍以內，游客們就都可以買到合適的“機加酒”套餐產品。

　　香港是國際重要的航空港，幾乎所有的航空公司都會在香港提供服務，所以，游客們就有了更多的自由選擇。

　　通過國際預訂網站，找到最滿意的酒店――

　　如果要去預訂國外的酒店，北京的游客現在有兩個比較常見的途徑，一是通過旅行社，二是通過攜程、E龍這樣的旅行網站。

　　客觀地說，無論是通過旅行社，還是通過國內網站，我們所能夠選擇的酒店范圍實在有限，在許多地方，我們根本預訂不到當地最好、最地道的酒店。這也就使得我們的自由行效果大打折扣。就比如，去巴厘島，你最應該入住的是山區小別墅，但是大多數旅行社所能提供的都是海灘上的國際連鎖酒店，缺少了巴厘島的原汁原味。

　　推薦兩個在香港比較流行的酒店預訂網站，其實在北京，我們就可以使用這些網站，很是方便：www.hoteltravel.com/cn和www.booking.com。

　　編輯點評：

　　自由行，其實是一種習慣和能力，我們已經習慣于依賴旅行社為我們安排行程，所以，我們享受不到最徹底的自由行。我們可以學著去嘗試自己選擇酒店，自己通過各種途徑去預訂自己最喜歡的那一間酒店，到時候你就會發覺，那會是一次超出你想象的旅途。

　　Part 2新鮮旅游地嘗鮮沒問題

　　旅行方式：旅行社報團、航空公司“機加酒”、自己預訂酒店

　　對于那些新鮮的旅游目的地，在北京基本上沒團前往，所以我們只能花費更多的金錢，要求旅行社特別為我們定制一條商務線路。

　　在香港，如果要去一些比較冷門新鮮的旅游地，人們總可以找到方法。

　　中東，旅行社線路已經很成熟――

　　在北京的旅行市場中，基本上很少有中東的常規旅行線路，只有一些商務團前往。其實，中東的大多數國家都是很安定的，有著豐富的旅游資源，要不，世界上唯一的七星級酒店怎么會修建在阿聯酋的迪拜。

　　在香港，前往中東地區的旅行線路相當常見，最多的便是阿聯酋和約旦兩地的路線，前者是因為迪拜的誘惑，而后者則是因為那里有死海。六七天的中東線路，價格都在7000～8000港幣之間；當然，你要是非要入住那一間七星級的迪拜伯瓷酒店，只要你多花一些錢，旅行社照樣可以幫你預訂。

　　走進非洲深處――

　　目前在北京可以見到的非洲線路里，目的地基本上圍繞著南非、埃及，在長假期間會有少數線路順路連線去肯尼亞。

　　而在香港，非洲線路豐富得多，而且對于肯尼亞這樣的典型非洲國度，也不像北京市場的線路那樣做成南非與肯尼亞的連線，而是單獨肯尼亞一地的深度線路，比如最常見的肯尼亞一地8日線路，幾乎把肯尼亞的最經典去處轉個遍。

　　除去旅行社線路，還有一些航空公司的自由行產品支持非洲旅行。比如如果要去馬達加斯加，可以從毛里求斯航空公司購買自由行套餐，一下子就包括了從香港飛毛里求斯，再飛馬達加斯加的四段機票和酒店住宿，整個行程安排妥當。

　　新鮮海島，自己定制自由行――

　　北京游客經常去的那些海島，不外乎普吉島、巴厘島、長灘島和馬爾代夫；但是對于香港游客來說，日本的沖繩、非洲的塞舌爾，甚至是位于太平洋南部的塔希提群島，都是比較流行的度假目的地。

　　目前在北京，基本上沒有相關的旅行線路；但是香港游客去這些地方，可以有順利的途徑。他們可以通過那些國際旅行網站直接預訂當地的酒店，而香港機場也都會有便利的航線連接。
　　編輯點評：

　　香港人出去旅行的習慣很有些類似于歐洲人，他們會提前很久就制定出旅行的計劃，然后提前幾個月甚至是半年就預訂好機票和酒店，那樣的話，他們就可以拿到相當大的折扣。

　　其實，我們旅行，尤其是自己安排的自由行，我們也應該盡量提前做準備安排，這樣才能給自己爭得最大的利益。

　　Part 3歐洲長線更重細節

　　旅行方式：從旅行社參團

　　在大多數香港旅行社的線路劃分中，一般分為“長線”、“東南亞”和“國內游”，“東南亞”多為自由行產品，而“長線”中則大多數是傳統團隊線路。對于歐洲，團隊游仍然是市場的主力。

　　現在，香港旅行社提供的歐洲團隊線路中，與北京市場中的線路差別越來越小。

　　西葡線路成最炙手主角――

　　如果去看香港旅行社歐洲線路的分類，你會發現一個獨特的現象，旅行社通常會把西班牙和葡萄牙的線路單獨劃成一類，而其他國家，都被劃在了與“西葡”并列的“歐洲”大一欄下――在目前的香港團隊游線路中，西葡線路風頭最勁，既有七八天的走馬觀花團，也有十天以上的深度團。

　　現在在北京，西葡線路還是處于萌芽期，只有在黃金周期間才會偶爾有團隊成行，平日里幾乎沒有西葡線路。

　　東歐線路比較穩定――

　　與西葡線路類似，目前北京旅游市場中，要去東歐國家玩，只能等到黃金周長假，看是否可以湊齊人成團；而在香港，東歐線路平日里也保持了很穩定的出團率，幾乎每個月都會有一兩個團出發。

　　目前在香港最常見的東歐線路仍然是捷克、奧地利、匈牙利、斯洛伐克的東歐4國8天線路，基本上屬于拉練式的行程，在每個國家停留一兩天，奔波看景點；路上交通仍然是大巴，也比較辛苦。

　　OUTLETS成為深度游必要內容――

　　最近一兩年的北京，深度游成為歐洲線路的主流。深度游中少不了的是購物，常規線路中，大型的百貨公司是團隊的首先目的地，比如去巴黎，老佛爺百貨和香榭麗舍大街游客必去。

　　但是其實，歐洲當地人都不會來這些地方買東西。他們購物，通常都是去位于城市郊區的大型OUTLETS，那里都是各大名牌商品的打折店，價格遠比位于市區的百貨公司便宜。

　　目前北京的歐洲深度游線路中，偶爾會有線路里安排游客去那些大型的OUTLETS購物。但是在香港，大多數歐洲深度游線路基本上都壓縮了市區購物的時間，而是把充裕的時間安排在郊區的OUTLETS村。

　　編輯點評：

　　如果你想在平日里去西葡或者東歐，去香港參團是一個比較可行的選擇；如果你要去的還是西歐那些國家，香港與北京的線路其實相差不大。

　　在價格方面，除去北京至香港段的往返機票，香港價格甚至更加便宜一點。