香港擬建新口岸連前海

隨著港珠澳大橋啟動和「港深西部快速軌道」進入前期研究，洪水橋毗鄰后海灣，與特區中的特區深圳前海隔海相望，優越的地緣位置讓香港政府2010年再次啟動洪水橋地區規劃研究。

按照深圳政府公布的「深圳綜合交通十二五規劃」公示稿，未來深港跨境軌道交通將分為西、中、東布局，中部為連接港鐵落馬洲支線的福田口岸、東部為連接港鐵東鐵線的羅湖口岸、西部則是規劃中的「港深西部快速軌道」前海樞紐站。規劃中連接深港兩座機場的「港深西部快速軌道」，線路穿越后海灣后，深圳一方在前海登陸，香港一方則擬定在新界西的洪水橋。

新規劃的洪水橋占地750公頃，鄰近深港西部通道，作為規劃中連接深圳西部跨境交通的大動脈潛力大增，有望成為新一個過境口岸，具有策略性地位。香港政府計劃將元朗洪水橋新發展區發展為「門廊市鎮」與深圳現有及已規劃的發展發揮協同效應，同時會重新審視新發展區的土地發展建議，包括公私營房屋,工商業及香港未來六大優勢產業用地需求。香港規劃署表示，預計今年第三季將展開洪水橋規劃研究，計劃需時30個月完成詳細發展藍圖。